La ville en mouvement. Les formes urbaines et architecturales du système automobile, 1900-1960

Abstract

Ce texte présente le rôle du système automobile et des pratiques de déplacement dans la transformation des espaces urbains au Québec au cours du XXe siècle. Comment le tissu urbain des villes a-t-il été transformé sous l’influence de l’usage de l’automobile, des infrastructures et des services qui y sont rattachés ? De quelle manière ce système de mobilité s’est-il intégré aux villes québécoises et qui en a fait la promotion ? Quels nouveaux types d’aménagement ont été mis en place pour répondre aux besoins de la mobilité urbaine individuelle ? Après avoir rappelé les principales conséquences de la mise en place du système automobile sur le développement et la planification des villes, le texte dresse un portrait succinct de la motorisation au Québec afin d’en dégager quelques traits particuliers. Par la suite, une présentation des implications urbanistiques et architecturales de la place accrue qu’occupent les véhicules à moteur dans l’espace urbain est réalisée.