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https://depot.erudit.org/id/003702dd

Title: Trade Structure, Transboundary Pollution and Multilateral Trade Liberalization: the Effects on Environmental Taxes and Welfare
Authors: Nkuiya, Bruno
Keywords: Trade liberalization
Pollution taxes
Transboundary pollution
Heterogeneous countries
Imperfect markets
Libéralisation du commerce
Taxes sur la pollution
Pollution transfrontalière
Pays hétérogènes
Marchés imparfaits
Issue Date: 2012-10
Series/Report no.: Les Cahiers du CREATE;2012-8
Abstract: This paper considers a trade situation where the production activities of potentially heterogeneous countries generate pollution which can cross borders and harm the well-being of all the countries involved. In each of those countries the policy market levies pollution taxes on the polluting firms and a tariff on imports in order to correct that distortion. The purpose of the paper is to investigate the effect of a reduction in the tariff on equilibrium pollution taxes and welfare. The existing literature has investigated this problem for trade between two identical countries. This paper analyzes the problem in the more realistic context where countries are not necessarily identical and trade can be multilateral. It becomes possible to show what bias is introduced when those two realities are neglected. I find that a tariff reduction can actually lower output; it can also lower welfare even if pollution is purely local.

Ce papier s’inscrit dans un contexte où les activités de production des pays potentiellement hétérogènes génèrent de la pollution qui peut traverser les frontières et nuire au bien-être des pays impliqués. Dans chacun de ces pays, l’état s’impose des taxes sur la pollution aux firmes polluantes et des tarifs à l’importation afin de corriger cette distorsion. Ce papier a pour but d’évaluer les effets que pourrait avoir une diminution des tarifs douaniers sur la production, les taxes sur la pollution et le bien-être de ces pays. La littérature existante a étudié ce problème, mais seulement dans le cadre d’un commerce bilatéral entre pays identiques. Cet article fournit un cadre d’analyse plus réaliste dans lequel les pays ne seront pas nécessairement identiques et où le commerce pourra être multilatéral. Il devient alors possible de mettre en évidence le biais introduit en négligeant ces deux facteurs. Dans ce nouveau contexte, je montre qu’une réduction des tarifs d’importation n’augmente pas nécessairement l’output; elle peut aussi nuire au bien-être, même si la pollution est purement locale.
URI: https://depot.erudit.org/id/003702dd
Appears in Collections:Les cahiers du CREATE

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